-
ႏိုင္ငံေရးက ကိုယ္နဲ႕မဆုိုင္ဘူးလို႔ မေျပာပါနဲ႕၊ ႏိုင္ငံေရးက ကိုယ္အေပၚတိုက္ရိုက္သက္ေရာက္လာပါလိမ့္မယ္--ဘယ္လိုလုပ္မလဲဆိုရင္ ျပည္သူ႕အားနဲ႔လုပ္မယ္ --က်မတို႕ကို ျပည္သူက ယံုၾကည္ရင္ ၊ ေထာက္ခံရင္ ၊ လက္တြဲရင္္ က်မအားရွိပါတယ္ --

Friday, July 1, 2011

ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ပုဂံ ခရီးစဥ္ ေလးရက္ၾကာမည္


ဖနိဒါ | ေသာၾကာေန႔၊ ဇူလုိင္လ ၀၁ ရက္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ၁၇ နာရီ ၀၃ မိနစ္ .
ခ်င္းမုိင္ (မဇၥ်ိမ) ။ ။ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္သည္ လာမည့္ တနလၤာေန႔တြင္ ပုဂံသုိ႔ ဘုရားဖူးသြားမည္ဟု အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီအဖြဲ႔ခ်ဳပ္ NLD ဗဟိုအလုပ္မႈေဆာင္ ဦးဟံသာျမင့္က အတည္ျပဳ ေျပာၾကားလိုက္ၿပီး
ေလးရက္ၾကာျမင့္မည္ဟု ဆိုသည္။

“၄ ရက္ေန႔ တနလၤာေန႔ကုိ ပုဂံကုိ သြားပါ့မယ္။ ေလေၾကာင္းလုိင္းနဲ႔ သြားပါ့မယ္။ ဘယ္ေလေၾကာင္းလုိင္းနဲ႔ဆုိတာ မသိပါဘူး။ သူ႔ရဲ႕ ကုိယ္ေရးကုိယ္တာ ကိစၥသြားတာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ က်ေနာ္တို႔အေနနဲ႔ ႐ံုးကုိ ခြင့္တုိင္ထားတာကုိပဲ သိပါတယ္။ က်န္တာ အဖြဲ႔ခ်ဳပ္က မသိပါဘူး” ဟု ဦးဟံသာျမင့္က မဇိၥ်မကုိ ေျပာသည္။


ပုဂံသုိ႔ ေလးရက္ၾကာ ဘုရားဖူး သြားမည္ဟု အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႔ခ်ဳပ္ NLD ဗဟိုအလုပ္မႈေဆာင္ ဦးဟံသာျမင့္က ေျပာၾကား (Photo :: NLD)
၂ဝ၁ဝ ႏိုဝင္ဘာ ၁၃ ရက္တြင္ ေနအိမ္အထိန္းသိမ္းခံမွ ျပန္လြတ္ၿပီး
ေနာက္ ပထမဆံုး ရန္ကုန္ျပင္ပ ခရီးစဥ္ ျဖစ္ကာ၊ ျမန္မာ့ဒီမုိကေရစီ
ေခါင္းေဆာင္၏ လံုျခံဳေရးအတြက္ အနည္းဆံုး လူငယ္ ၁ဝ ဦး လိုက္ပါသြားမည္ဟု NLD ေခါင္းေဆာင္မ်ားက ေျပာသည္။ ခရီးစဥ္ အေသးစိတ္ကို ေျပာဆိုရန္ ျငင္းဆန္ထားၿပီး၊ ပုဂံၿမိဳ႕တြင္ NLD ပါတီဝင္မ်ားႏွင့္ ေတြ႔ဆံုရန္ မရွိဟု ဆုိသည္။

“ပုဂံမွာ ဘုရားဖူးသတ္သတ္သြားတဲ့ ခရီးစဥ္မွာ ရက္က အားလံုးဆုိရင္ ၄ ရက္ေလာက္ ၾကာမယ္ ထင္ပါတယ္။ ေသာၾကာေန႔ထိ ခြင့္ယူထား ပါတယ္”ဟု ဦးဟံသာျမင့္က ေျပာသည္။

ရန္ကုန္မွ ေညာင္ဦးၿမိဳ႕သို႔ ေလယာဥ္ျဖင့္ သြားေရာက္ရမွာ ျဖစ္ၿပီး၊
ေညာင္ဦးမွ ပုဂံသုိ႔ ကားလမ္းေပါက္သည္။ ပုဂၢလိက ေလေၾကာင္းလိုင္း အားလံုးပင္ ရန္ကုန္မွ ေညာင္ဦးသုိ႔ ေျပးဆြဲေနၾကၿပီး မနက္အေစာပိုင္း တြင္ မဂၤလာဒံုေလဆိပ္မွ ထြက္ခြါသည္။

ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ႏွင့္ NLD ၏ ႏိုင္ငံေရး လုပ္ငန္းမ်ား မလုပ္ေဆာင္ရန္ ျပည္ထဲေရးဝန္ၾကီးဌာနက အခ်ိန္ကုိက္ သတိေပးထားမႈႏွင့္ ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားတြင္ ဗံုးေပါက္ကြဲမႈမ်ား မၾကာေသးခင္ က ျဖစ္ပြားခဲ့သျဖင့္ ယခုခရီးစဥ္ လံုျခံဳေရးအတြက္ အတိုက္အခံ
ႏိုင္ငံေရး အသိုင္းအဝုိင္းတြင္ စိုးရိမ္တႀကီး ေဆြးေႏြးစရာတခု ျဖစ္ေနသည္။

ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္၏ လံုၿခံဳေရးႏွင့္ ပတ္သက္၍ တာဝန္ယူထားေၾကာင္း NLD ႐ံုးအဖြဲ႔ဝင္ ဦးဝင္းထိန္က
ေျပာသည္။

ပထမျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္၏ ၿမိဳ႕ေတာ္ျဖစ္ခဲ့ေသာ လက္ရွိ မႏၲေလးတုိင္း ပုဂံၿမိဳ႕ရွိ အေဆာက္အအံု အမ်ားအျပားမွာ ၁၁ ရာစုႏွင့္ ၁၃ ရာစုႏွစ္အတြင္း တည္ေဆာက္ထားခဲ့ၿပီး ဗုဒၶဘာသာဝင္မ်ား၏ ေရွးေဟာင္း ေစတီပုထိုး အမ်ားအျပား တည္ရွိရာ ၿမိဳ႕ျဖစ္သည္။

ထိုစဥ္တြင္ အိႏၵိယ မီဒီယာအခ်ဳိ႕က မၾကာေသးခင္က ေရးသားခဲ့ေသာ အေၾကာင္းအရာ တခုျဖစ္သည့္
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို ေနအိမ္အခ်ဳပ္မွ မလႊတ္ေပးခင္ “ ႏိုင္ငံျခား အစိုးရေခါင္းေဆာင္မ်ားႏွင့္ ေတြ႔ဆံုျခင္း မျပဳရန္” ျမန္မာစစ္အစိုးရႏွင့္ ႀကိဳတင္ သေဘာတူညီခဲ့သည္ ဆိုေသာ ကိစၥကို မဇၩိမက ေမးျမန္းရာ သေဘာတူညီမႈ မယူထားေၾကာင္း ဦးဝင္းထိန္က ေျပာသည္။

“မရွိပါဘူးခင္ဗ်၊ အပတ္တုိင္းလုိ၊ ေန႔တုိင္းလုိ ေတြ႔ေနတာပဲ။ အဲဒါဆုိ မွားတာေပါ့။ မဟုတ္ပါဘူး” ဟု သူက ေျပာသည္။


© Copyright 1998 - 2011 Mizzima News. All Rights Reserved

တိုက္ပြဲမ်ား​ က်ယ္ျပန့္​လာသည့္​အ​ေပၚ အထူး​စိုး​ရိမ္​ေၾကာင္း​ စီအာပီပီ​ေျပာ


Published on July 1, 2011 by ​ေအး​နိုင္ · No Comments
တိုင္း​ရင္း​သား​လက္နက္ကိုင္အဖြဲ့​ေတြနဲ့​ အစိုး​ရတပ္​ေတြအၾကား​ တိုက္ပြဲ​ေတြ က်ယ္ျပန့္​လာ​ေနတာကို အထူး​စိုး​ရိမ္ပူပန္တယ္လို့​ ျပည္သူ့​လႊတ္​ေတာ္ကိုယ္စား​ျပု ​ေကာ္မတီ (စီအာပီပီ) ​ေျပာခြင့္​ရ ဦး​ေအး​သာ​ေအာင္က ​ေျပာပါတယ္။


ဦးေအးသာေအာင္
ကခ်င္ျပည္နယ္မွာ အစိုး​ရနဲ့​ ​ေကအိ္ဳင္အၾကား​ တဖက္နဲ့​တဖက္ ​ေတြ႕​ဆံု​ေဆြး​ေနြး​တဲ့​အ​ေပၚ ဝမ္း​ေျမာက္​ေပမယ့္​ က်န္တိုက္ပြဲျဖစ္တဲ့​အဖြဲ့​ေတြကိုလည္း​ ဒီလိုပဲ​ေဆြး​ေနြး​ျပီး​ တတိုင္း​ျပည္လံုး​သ​ေဘာ​ေဆာင္တဲ့​ တိုင္း​ရင္း​သား​စည္း​လံုး​ညီညြတ္​ေရး​ရ​ေအာင္ ​ေဆာင္ရြက္ဖို့​ သူက တိုက္တြန္း​ပါတယ္။

“အခုလို လက္နက္ကိုင္တိုက္ပြဲ​ေတြ က်ယ္ျပန့္​လာတဲ့​အခါမွာ က်​ေနာ္တို့​ အ​ေနနဲ့​ အထူး​စိုး​ရိမ္တယ္။ အခု လက္တ​ေလာအ​ေနနဲ့​ ကခ်င္ျပည္နယ္မွာ ​ေတြ႕​ဆံု​ေဆြး​ေနြး​ တာ​ေတြ ၾကား​ရ​ေတာ့​လည္း​ ဒါကို က်​ေနာ္တို့​က ဝမ္း​သာတယ္။ ဒါ​ေပမယ့္​ ဒီ ​ေဆြး​ေနြး​ရံုနဲ့​ မျပီး​ေသး​ဘူး​။ ကခ်င္ျပည္နယ္တခုတည္း​မွာ ​ေဆြး​ေနြး​တာထက္စာရင္ တျပည္လံုး​အတိုင္း​အတာနဲ့​ အပစ္ခတ္ရပ္စဲျပီး​ေတာ့​ ​ေဆြး​ေနြး​ဖို့​ လိုမယ္။ ျပီး​ေတာ့​ တိုင္း​ရင္း​သား​ လက္နက္ကိုင္အဖြဲ့​အား​လံုး​နဲ့​ အျပန္အလွန္ ယံုၾကည္မႈကို တည္​ေဆာက္ျပီး​ေတာ့​ တကယ့္​ စစ္မွန္တဲ့​ တိုင္း​ရင္း​သား​ စည္း​လံုး​ညီညြတ္​ေရး​ကို တည္​ေဆာက္ဖို့​ လိုမယ္။ ျပည္တြင္း​စစ္ကိ္ဳ ရပ္စဲျပီး​ေတာ့​ တတိုင္း​ျပည္လံုး​ အမ်ိဳး​သား​ ျပန္လည္သင့္​ျမတ္​ေရး​က​ေန စစ္မွန္တဲ့​ျပည္​ေထာင္စုကို တည္​ေဆာက္နိုင္မွသာ တကယ့္​ဖြံ့​ျဖိုး​တိုး​တက္တဲ့​ ဒီမိုက​ေရစီနိုင္ငံကို တည္​ေဆာက္နိုင္မယ္လို့​ က်​ေနာ္တို့​က ယံုလည္း​ ယံုၾကည္တယ္ ဒီအတိုင္း​ပဲ၊​ အား​လံုး​ကို က်​ေနာ္တို့​က တိုက္တြန္း​လိုပါတယ္။”

ဒီက​ေန့​က်င္း​ပတဲ့​ စီအာပီပီအစည္း​အ​ေဝး​မွာ လက္ရွိနိုင္ငံ​ေရး​အ​ေျခအ​ေန​ေတြ၊​ ပင္လံုနဲ့​ျပည္​ေထာင္စုစိတ္ဓာတ္ဆိုတဲ့​ ​ေခါင္း​စဉ္နဲ့​ စာတမ္း​ဖိတ္​ေခၚမႈ​ေတြကို ​ေဆြး​ေနြး​ပါတယ္။ စီအာပီပီလုပ္ငန္း​ေတြမွာ လူငယ္​ေတြကို တြဲ​ေခၚဖို့​ ကိစၥကိုလည္း​ ​ေဆြး​ေနြး​ၾကတယ္လို့​ ဦး​ေအး​သာ​ေအာင္က ​ေျပာပါတယ္။

ဒီလုပ္​ေဆာင္ခ်က္ဟာ အဖြဲ့​ဝင္အတိုး​အ​ေလ်ာ့​ကိစၥ မဟုတ္သလို စီအာပီပီကို ခ်ဲ့​ထြင္တာလည္း​ မဟုတ္ဘဲ စီအာပီပီရဲ့​ လက္​ေတြ႕​လုပ္ငန္း​နယ္ပယ္​ေတြမွာ လူငယ္​ေတြကို လုပ္​ေဆာင္​ေစဖို့​ ျဖစ္တယ္လို့​ ရွင္း​ျပပါတယ္။

ေဒၚ​ေအာင္ဆန္း​စုၾကည္ရဲ့​ ျမို့​ျပင္ထြက္မယ့္​ကိစၥနဲ့​ ပတ္သက္လို့​ စိုး​ရိမ္ပူပန္မႈ​ေတြ ထြက္​ေပၚ​ေနတဲ့​အ​ေပၚ ​ေမး​ျမန္း​ခ်က္ကို ဦး​ေအး​သာ​ေအာင္က မၾကာခင္သြား​မယ့္​ ခရီး​စဉ္ဟာ မိသား​စုခရီး​စဉ္ ျဖစ္တာ​ေၾကာင့္​ အ​ေထြအထူး​ေျပာစရာမရွိပါဘူး​လို့​ ​ေျပာပါတယ္။

ကနဦး​ပိုင္း​တုန္း​က နယ္ျမို့​ေတြကိုသြား​မယ့္​ခရီး​စဉ္က​ေတာ့​ ​ေဒၚ​ေအာင္ဆန္း​စုၾကည္ရဲ့​ လံုျခံု​ေရး​အတြက္ စိုး​ရိမ္ပူပန္တာ မွန္​ေပမယ့္​ နိုင္ငံ​ေရး​ေခါင္း​ေဆာင္တဦး​အ​ေနနဲ့​ လုပ္သင့္​လုပ္ထိုက္တာကို လုပ္တယ္လို့​ ျမင္ပါတယ္လို့​ ဦး​ေအး​သာ​ေအာင္က ​ေျပာပါတယ္။

“အခု သြား​မယ့္​ ခရီး​စဉ္က​ေတာ့​ ​ေဒၚ​ေအာင္ဆန္း​စုၾကည္နဲ့​ သူ့​ရဲ့​သား​က ဘုရား​ဖူး​ သက္သက္သြား​မွာပါ။ ဒီခရီး​စဉ္နဲ့​ ပတ္သက္လို့​ေတာ့​ က်​ေနာ္တို့​ ဘာမွ အ​ေထြအထူး​ ​ေျပာစရာ မရွိပါဘူး​။ ဒါ​ေပမယ့္​ အရင္က က်​ေနာ္တို့​ ​ေျပာခဲ့​သလို​ေပါ့​။ ​ေဒၚ​ေအာင္ဆန္း​စုၾကည္ဟာ အမ်ိဳး​သား​ဒီမိုက​ေရစီအဖြဲ့​ခ်ုပ္ရဲ့​ ပါတီ ​ေခါင္း​ေဆာင္ တ​ေယာက္လည္း​ ျဖစ္တဲ့​အတြက္​ေၾကာင့္​ နိုင္ငံ​ေရး​အရ ​ေဆာင္ရြက္တဲ့​ ​ေနရာမွာ လိုအပ္တဲ့​ ​ေနရာ​ေတြကို ခရီး​ထြက္ခဲ့​တာ​ေတြက ယခင့္​ ယခင္ကလည္း​ ရွိတယ္။ အခု ထြက္ဖို့​အတြက္ စီစဉ္တာနဲ့​ ပတ္သက္လို့​လည္း​ က်​ေနာ္တို့​ အ​ေနနဲ့​က​ေတာ့​ စိုး​ရိမ္ရတာ တပိုင္း​ေပါ့​ေလ။ ဒါ​ေပမယ့္​ ဒါ လုပ္သင့္​လုပ္ထိုက္တဲ့​ အလုပ္ကို လုပ္တယ္လို့​ပဲ က်​ေနာ့္​အ​ေနနဲ့​ ျမင္ပါတယ္။”

DVB

Thursday, June 30, 2011

ေဒၚစုနဲ႔ ဂ်ပန္ သံအဖြဲ႔ေတြ႔ဆံု


© Copyright 1998 - 2011 Mizzima News. All Rights Reserved.









VOA

ဂ်ပန္က ျမန္မာ့ ဒီမုိကေရစီေရး ဆက္ကူညီမည္

လင္းသန္႔ Wednesday, 29 June 2011 18:50 .ျမန္မာ့ ဒီမုိကေရစီ တုိးတက္ျဖစ္ထြန္းေရး အတြက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက ဆက္လက္ ကူညီသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ ပါလီမန္ ဆုိင္ရာ ဒု ႏိုင္ငံျခားေရး ၀န္ႀကီး မစၥ မခိကို ခိခုတႏွင့္ ကိုယ္စားလွယ္အဖြဲ႔က ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ႏွင့္ အမ်ိဳးသား ဒီမုိကေရစီ အဖြဲ႔ခ်ဳပ္(NLD) သုိ႔ ယေန႔ လာေရာက္ေတြ႔ဆံုစဥ္ ေျပာဆုိသည္။



ပါကစၥတန္ႏုိင္ငံ အစၥလာမ္မာဘက္ၿမိဳ႕၌ ၂၀၁၀ ႏုိ၀င္ဘာ အတြင္းက က်င္းပေသာ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ဖိုရမ္တြင္ ေျပာဆိုရွင္လင္းေနသည့္ မစၥ မခိကို ခိခုတ (ဓာတ္ပုံ - uk.emb-japan.go.jp)
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ အပါအ၀င္ NLD ေခါင္းေဆာင္မ်ားႏွင့္ မစၥ မခိကို ခိခုတ တုိ႔သည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ NLD ရံုးခ်ဳပ္၌ ေန႔ လယ္ ၁ နာရီခန္႔က ၄၅ မိနစ္ေက်ာ္ၾကာ ေတြ႔ဆံုခဲ့သည္။

“ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္နဲ႔ သီးျခားေတြ႔တယ္။ က်ေနာ္တုိ႔ NLD ထိပ္ပိုင္းေခါင္းေဆာင္ေတြနဲ႔လည္း ေတြ႔တယ္”ဟု NLD လူငယ္ ေခါင္းေဆာင္တဦးျဖစ္သူ ကိုရာဇာ က ဧရာ၀တီကို ေျပာသည္။

ဂ်ပန္ ဒု ႏုိင္ငံျခား၀န္ႀကီး က ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ႏွင့္ NLD သို႔ လာေရာက္ေတြ႔ဆံုခ်ိန္သည္ ယေန႔ထုတ္ အစိုးရ သတင္း စာတြင္ ပါရွိသည့္ NLD လုပ္ေဆာင္ေနေသာ လုပ္ငန္းမ်ားကုိ ရပ္တန္႔ရန္ သတိေပးထားခ်ိန္ႏွင့္လည္း တုိက္ဆုိင္ေနသည္။

ယေန႔ထုတ္ ျမန္မာ့အလင္း သတင္းစာတြင္ ေဆာင္းပါးရွင္ ျပည့္စံုေအာင္ ၏ “ေရြးခ်ယ္ခြင့္က လက္ထဲမွာ”ေဆာင္းပါးတြင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ နယ္ခရီးထြက္မည္ဆုိသည့္အေပၚ “မည္သုိ႔ပင္ဆုိေစ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ နယ္ထြက္လာလွ်င္ ေျမာက္ျမားလွစြာေသာ ယခင့္ယခင္ သာဓကမ်ားနည္းတူ ရုတ္ရုတ္သဲသဲ လႈပ္လႈပ္ရွားရွားေတြ ျဖစ္လာမွာကို က်ေနာ္တုိ႔စုိးရိမ္ မိသည္။ စိုးရိမ္ေလာက္စရာ အေၾကာင္းေတြလည္း အခုိင္အမာပင္ရွိေနသည္”ဟု ေဖာ္ျပထားခ်ိန္လည္းျဖစ္သည္။

“ဂ်ပန္ ဒု ၀န္ႀကီးနဲ႔ အဖြ႔ဲ လာသြားၿပီး ဘာေတြ ေဆြးေႏြးတယ္ဆုိတာ သတင္းေထာက္ေတြကိုလည္း ဂ်ပန္၀န္ႀကီးက ဘာမွ မေျပာသြားဘူး၊ ဒီေန႔က ေအာက္ျမန္မာႏုိင္ငံ လူငယ္ေတြနဲ႔ ေဆြးေႏြးပြဲလည္း လုပ္ေနတယ္။ ေနာက္လူငယ္ ေဆြးေႏြးပြဲမွာလည္း လူငယ္တေယာက္က ပါတီ ဆက္လက္ရပ္တည္ေရး ေမးတယ္။ ဒီေန႔ သတင္းစာထဲမွာ ျပည္ထဲေရး ၀န္ႀကီးက စာပို႔ ထားတာကို အန္တီက စာပို႔သူဆီကုိ ျပန္စာ အေၾကာင္းၾကားဖုိ႔ တာ၀န္ရွိတယ္။ ဒီ မတုိင္ခင္မွာေတာ့ အေသးစိပ္ မေျပာလုိ ေသးဘူးလုိ႔ အန္တီက ျပန္ေျဖလုိက္တယ္”ဟု ကိုရာဇာ က ဆက္လက္ ေျပာျပသည္။

ယေန႔ညေန ၅ နာရီတြင္ ဂ်ပန္ ဒု ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးသည္၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ ေရြးေကာက္ပြဲ၀င္ ႏုိင္ငံေရးပါတီတခ်ိဳ႕မွ ကိုယ္စား လွယ္မ်ားႏွင့္ ရန္ကုန္ရွိ ဂ်ပန္သံရံုးတြင္ ေတြ႔ဆံုၾကမည္ျဖစ္သည္။

“ေဆြးေႏြးျဖစ္မွာေတြ ကေတာ့ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံအေနနဲ႔ ျမန္မာ့ ဒီမုိကေရစီ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရး အေကာင္းဘက္ ျဖစ္ေပၚတုိးတက္ မႈေတြျဖစ္ဖုိ႔ ဂ်ပန္က အကူအညီေပးမႈဆုိင္တာေတြလည္း ေဆြးေႏြးျဖစ္ၾကမယ္”ဟု အမ်ိဳးသား ဒီမုိကေရစီ အင္အားစု(NDF) ပါတီ ေခါင္းေဆာင္တဦးျဖစ္သူ ဦးခင္ေမာင္ေဆြက ဧရာ၀တီကိုေျပာသည္။

ဂ်ပန္ပါလီမန္သို႔ သြားေရာက္ေလ့လာရန္ အာဏာရ ျပည္ေထာင္စု ႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြ႔ံၿဖိဳးေရးပါတီမွ ကိုယ္စားလွယ္ ၁၀ ဦး၊ NDF ပါတီ၊ တုိင္းရင္းသား စည္းလံုးညီညြတ္ေရးပါတီ(တစည) အပါအ၀င္ တုိင္းရင္းသား ၅ ပါတီတုိ႔မွ အသက္ ၃၅ ႏွစ္ ေအာက္ ႏုိင္ငံေရးပါတီကိုယ္စားလွယ္၂ ဦးစီႏွင့္ စုစုေပါင္း ဂ်ပန္ပါလီမန္ေလ့လာေရး ကိုယ္စားလွယ္အဖြဲ႔၀င္၂၀ တုိ႔ကိစၥလည္း ေဆြးေႏြးသြားၾကမည္ျဖစ္သည္ဟု ၎က ဆုိသည္။

ဂ်ပန္ ဒု ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီး မစၥ မခိကို ခိခုတ သည္ ေနျပည္ေတာ္တြင္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ဒု ဥကၠဌ ဦးနႏၵေက်ာ္စြာ ႏွင့္ လည္း ယမန္ေန႔က ေတြ႔ဆံုခဲ့ေသးသည္။

ထုိ႔အျပင္ ေနျပည္ေတာ္ နယ္စပ္ေရးရာ ၀န္ႀကီးဌာန တြင္က်င္းပေသာ ကုလသမဂၢ ကမာၻ႔ စားနပ္ရိကၡာ အစီအစဥ္ သုိ႔ ေထာက္ပံ့ကူညီသည့္ စားနပ္ရိကၡာမ်ား လႊဲေျပာင္းပြဲသို႔လည္း မစၥ မခိကို ခိခုတ တက္ေရာက္ၿပီး နယ္စပ္ႏွင့္ ျမန္မာ့ စက္မႈ ဖြ႔႔ံၿဖိဳး ေရး ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဗုိလ္ခ်ဳပ္သိန္းေဌးႏွင့္လည္း ေတြ႔ဆံုခဲ့သည္။

Copyright � 2008 Irrawaddy Publishing Group. All Rights Reserved.

သီေပါေစာ္ဘြား၏ မဟာေဒ၀ီ စ၀္သုစႏၵီႏွင့္ ေတြ႔ဆံုေမးျမန္းခန္း



DVB

လန္းလိုက္ခ်င္ေသးရဲ႕ (ေကာ႔သား)

Lan Like Chin Thay Yee[1]

အလင္းအိမ္

ရထားလမ္းနဲ႔ နယ္ခ်ဲ ႔တဲ့နည္း

By ဦးေအာင္ခင္ & မညိဳညိဳလြင္
....ဦးသိန္းစိန္ရဲ ႔ တ႐ုတ္ျပည္ခရီးအတြင္း ျမန္မာနဲ႔ တ႐ုတ္အစိုးရတုိ႔ ရယူခဲ့တဲ့ သေဘာတူခ်က္ေတြထဲမွာ ရထားလမ္းေတြ တိုးခ်ဲ ႔ဖို႔လည္း ပါဝင္ပါတယ္။ ေရနံနဲ႔ ဓာတ္ေငြ႔ပိုက္လိုင္းစတဲ့ ေက်ာက္ျဖဴကေန တ႐ုတ္နယ္စပ္ က်ယ္ေခါင္အထိ ရထားလမ္းေဖာက္ဖို႔ သေဘာတူၿပီး ေမလကုန္က ေရႊလီမွာ ရထားလမ္းအုတ္ျမစ္ခ်ပြဲ က်င္းပေၾကာင္း တ႐ုတ္သတင္းမွာ ေဖာ္ျပပါတယ္။ ရထားလမ္းဟာ တံတားနဲ႔ ဥမင္လိုဏ္ေခါင္းေတြကို ျဖတ္သြားရမွာမုိ႔ အလြန္ခက္ခဲမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ permafrost (ေခၚ) အၿမဲတမ္း ေရခဲေနတဲ့ ေျမေအာက္လႊာေပၚမွာ ရထားလမ္းေဆာက္ဖို႔ မျဖစ္ႏိုင္ဘူးလို႔ ယူဆေနတဲ့ၾကားက တ႐ုတ္အင္ဂ်င္နီယာေတြဟာ ကမာၻ႔အျမင့္ဆံုး တ႐ုတ္-တိဗက္ရထားလမ္းကို (၅) ႏွစ္နဲ႔ အၿပီးတည္ေဆာက္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။

အခုလည္း ေက်ာက္ျဖဴ၊ အမ္း၊ မင္းဘူး၊ မေကြး၊ မႏၱေလး၊ လာရိႈး၊ မူဆယ္ နဲ႔ ဂ်ယ္ေခါင္ ကိုဆက္သြယ္မယ့္ ရထားလမ္းကို (၃) ႏွစ္နဲ႔အၿပီး တည္ေဆာက္မယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ရထားလမ္းေဆာက္တဲ့အတြက္ အက်ဳိးအျမတ္ ခံစားရသူရွိသလို ဆံုးရႈံးနစ္နာသူေတြလည္း ရွိပါတယ္။ သြားလာရခက္ခဲတဲ့ ေဒသကို ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္တာဟာ ဗဟိုအစိုးရ အာဏာစက္ခ်ဲ ႔ထြင္တာျဖစ္လို႔ ေဒသခံလူမ်ဳိးစုရဲ ႔ ယဥ္ေက်းမႈဓေလ့ ကြယ္ေပ်ာက္သြားတဲ့ သာဓက ရွိပါတယ္။ အေမရိကန္ႏိုင္ငံတည္ေထာင္စဥ္က ရထားလမ္းတည္ေဆာက္တာကို ေဒသခံလူမ်ဳိးေတြ အျပင္းအထန္ ဆန္႔က်င္ခဲ့ၾကပါတယ္။

မကၠဆီကိုမွာလည္း ရထားလမ္းေၾကာင့္ လယ္ယာေျမဆံုးရႈံးမႈ မ်ားလာတဲ့အတြက္ ေတာ္လွန္ေရး ျဖစ္ပြားခဲ့ပါတယ္။ ၁၉ ရာစု ဥေရာပ အရင္းရွင္ေတြ စီးပြားေရးနယ္ပယ္ခ်ဲ ႔ထြင္ရာမွာ ရထားလမ္းဟာ အဓိကအခန္းက ပါဝင္ပါတယ္။ အိႏိၵယျပည္ကို ႏိုင္ငံေရး၊ စီးပြားေရးနဲ႔ စစ္ေရးအရ ကိုလိုနီအစိုးရ ေရရွည္ခ်ဳပ္ကိုင္ႏိုင္တာဟာ ရထားလမ္းေတြ တျပည္လံုးမွာ ေဖာက္လုပ္ႏိုင္တာေၾကာင့္ ျဖစ္တယ္လို႔ သံုးသပ္ၾကပါတယ္။ မီးရထားလုပ္ငန္းမွာ ေငြရင္းျမဳပ္ႏွံၿပီး သဘာဝသယံဇာတ အရင္းအျမစ္ကို ထုတ္ယူတာဟာ ဥေရာပအင္ပါရာရဲ႕ အသြင္လကၡဏာတခု ျဖစ္ပါတယ္။ ရထားလမ္းေတြ ေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးသြားတဲ့အခါ ရထားလုပ္ငန္းမွာ ရင္းႏီွးျမဳပ္ႏွံသူေတြသာ အက်ဳိး ခံစားရပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေဒသခံေတြ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္လာေအာင္ ရထားလမ္း တည္ေဆာက္ေပးတာလို႔ ကိုလိုနီအစိုးရက ဝါဒျဖန္႔ေလ့ရွိပါတယ္။

စစ္သား၊ စစ္ပစၥည္း နဲ႔ ရိကၡာအမ်ားအျပား ရထားနဲ႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ႏိုင္တဲ့အတြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအာဏာကို အခိုင္အမာ တည္ေဆာက္ ႏိုင္ပါတယ္။ စက္ေခါင္း၊ ရထားတြဲ၊ သံလမ္း စတာေေတြအတြက္ ေငြရင္း အမ်ားအျပား လိုအပ္ပါတယ္။ ဒီ လိုအပ္တဲ့ ေငြရင္းကို ဥေရာပ အရင္းရွင္ေတြက စိုက္ထုတ္တာေၾကာင့္ အရင္းရွင္နဲ႔ ကိုလိုနီးအာဏာပိုင္တုိ႔ အျပန္အလွန္ ကူညီ႐ိုင္းပင္းတဲ့အျဖစ္ကို ေရာက္သြားပါတယ္။ ျမန္မာျပည္မွာလည္း ရထားလမ္းေတြ တုိးခ်ဲ ႔ေဆာက္လုပ္မႈေၾကာင့္ ဗမာအစိုးရရဲ ႔ ႏိုင္ငံေရးအာဏာစက္ က်ယ္ျပန္႔လာႏိုင္သလို တ႐ုတ္လုပ္ငန္းရွင္ေတြရဲ ႔ စီးပြားေရးအရွိန္အဝါလည္း ႀကီးမားလာႏိုင္ပါတယ္။ စီးပြားေရးအင္ပါယာ တည္ေဆာက္ရာမွာ ေဒသခံအင္အားစု ေတြရဲ ႔ အကူအညီလိုပါတယ္။ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအာဏာပိုင္နဲ႔ လုပ္ငန္းရွင္အရင္းရွင္ေတြ အေပးအယူလုပ္ၿပီး ၿဗိတိသွ်အင္ပါယာကို တည္ေထာင္ရာမွာ မီးရထားလုပ္ငန္းဟာ အေရးႀကီးတဲ့အခန္းက ပါဝင္တယ္လို႔ သံုးသပ္ၾကပါတယ္။

တ႐ုတ္ျပည္ မန္းခ်ဴးရီးယား (Manchuria) ေဒသမွာ ဂ်ပန္နယ္ခ်ဲ ႔ႏိုင္ေအာင္ ရထားလမ္းက ဖန္တီးေပးလိုက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ Moscow ကေန Vladivostok အထိ ရထားလမ္းေဆာက္ၿပီး ရုရွားအင္ပါယာ ထိန္းသိမ္းထားပံုကို ဂ်ပန္ကအားက်ၿပီး မန္းခ်ဴးရီယား ေတာင္ပိုင္းကမ္းရိုးတန္း ေဒသမွာ ရထားလမ္းတည္ေဆာက္ပါတယ္။ ရထားလမ္းၿပီးတာနဲ႔ ဂ်ပန္လုပ္ငန္းရွင္ေတြ မန္းခ်ဴးရီးယားကို ဝင္ေရာက္လာပါတယ္။ စီးပြားေရး ေသြးေၾကာျဖစ္တဲ့ ရထားလမ္းကို အားနည္းတဲ့ တ႐ုတ္အစိုးရက မကာကြယ္ႏိုင္ဘူးဆိုတဲ့ အေၾကာင္းျပခ်က္နဲ႔ ဂ်ပန္စစ္တပ္ေတြ မန္းခ်ဴးရီးယားကို က်ဴးေက်ာ္ဝင္ေရာက္ လာပါတယ္။ ေနာက္ေတာ့ အၿပီးအပိုင္ ဂ်ပန္ကိုလိုနီအျဖစ္ သိမ္းပိုက္လိုက္တာ ဒုတိယကမာၻစစ္ ၿပီးဆံုးတဲ့အထိ ျဖစ္ပါတယ္။

ရထားလမ္းေဖာက္လို႔ အရင္ဆံုး ဒုကၡေရာက္ရသူေတြဟာ ေဒသခံျပည္သူလူထု ျဖစ္ပါတယ္။ ရထားလမ္းအတြက္ ေနရာဖယ္ေပးရတာေၾကာင့္ ဘိုးစဥ္ေဘာင္ဆက္လုပ္ကိုင္လာတဲ့ လယ္ေျမစိုက္ခင္းနဲ႔ အိမ္ယာေတြ ဆံုးရံႈးၾကရပါတယ္။ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု တည္ေဆာက္စဥ္က ရထားလမ္းနဲ႔အတူ ဥေရာပတိုက္သား အမ်ားအျပား ဝင္ေရာက္လာတာကို ေဒသခံ တုိင္းရင္းသားေတြက ခုခံတိုက္ခိုက္ရင္း ေနာက္ဆံုးမွာ ေဒသခံတုိင္းရင္းသား ယဥ္ေက်းမႈဓေလ့ပါ ကြယ္ေပ်ာက္သြားပါေတာ့တယ္။

စီးပြားေရးနယ္ခ်ဲ႕ေတြဘက္က ၾကည့္ရင္ေတာ့ ရထားလမ္းေတြေၾကာင့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အင္အား ေကာင္းလာတဲ့အတြက္ ကူးသန္း ေရာင္းဝယ္မႈ တိုးတက္ထြန္းကားလာတယ္လုိ႔ ေျပာႏိုင္ပါတယ္။ တ႐ုတ္ကုန္ပစၥည္းကို ေက်ာက္ျဖဴဆိပ္ကမ္းက ႏိုင္ငံျခားတင္ပို႔ၿပီး ႏိုင္ငံျခား ပစၥည္းကို တင္သြင္းႏိုင္မွာမို႔ ဆ႐ုတ္အတြက္အမ်ားႀကီး အက်ဳိးရွိမယ့္ ရထားလမ္းျဖစ္ပါတယ္။ ဘဂၤလာေဒ့ရွ္ကလည္း Cox’s Bazaar ဆိပ္ကမ္းက ျမန္မာျပည္နယ္စပ္အထိ ရထားလမ္းေဖာက္ၿပီး တ႐ုတ္၊ ျမန္မာ ရထားလမ္းေၾကာင္းကို အသံုးျပဳဖို႔ စီစဥ္ေနပါတယ္။ ကုန္သြယ္မႈ၊ ရင္းႏီွးျမႇဳပ္ႏံွမႈနဲ႔ ေစ်းကြက္ကို ဖြင့္ေပးရာမွာ ရထားလမ္းဟာ အေရးပါအရာေရာက္သလို အင္အားႀကီးတဲ့ အရင္းရွင္ကို စီးပြားေရးနယ္ခ်ဲ ႔ခြင့္ ေပးလိုက္သလိုလည္း ျဖစ္ေနပါတယ္။

VOA